Una de las escusas que la naviera italiana Grimaldi esgrimió para abandonar la autopista del mar entre Montoir y Gijón fue la “necesidad de concentrarse en los importantes proyectos futuros”. La compañía ha presentado un nuevo servicio entre Livorno y Catania (Sicilia), que emplea los buques ro-ro “Eurocargo Malta” y “Eurocargo Génova”, con una capacidad unitaria de 4.000 metros lineales y una velocidad de 23 nudos.
Con esta línea el grupo napolitano refuerza su posición en las rutas con Sicilia, donde ya ofrece conexiones con Civitavecchia, Malta y Génova. Catania opera como hub para los tráficos desde y hacia el Norte de Africa, y en concreto a través de los puertos de Túnez y Al Khoms.
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