Castilla-León refuerza su relación con el puerto de Valencia tras canalizar 2.600 TEUs por ferrocarril en 2007 gracias a la coreana.
Hanjin pondrá en servicio de la mano de Renfe un segundo tren semanal entre Burgos y el puerto de Valencia en 2008, tras haber movido en este corredor 2.600 TEUs por ferrocarril en 2007. Para reforzar la apuesta de la naviera coreana, el puerto de Valencia ha firmado un convenio de colaboración con la Junta de Castilla-León
Hanjin pondrá en servicio a lo largo de 2008 un segundo tren semanal entre el puerto seco de Villafría (Burgos) y el puerto de Valencia, de la mano de la pública Renfe, que ya opera en la actualidad un tren cliente para la naviera coreana en este corredor. Esta relación ferroviaria impulsada por la naviera Hanjin registró un tráfico de 2.600 TEUs durante 2007, lo que supone el 6 por ciento del tráfico canalizado por Hanjin-Senator en el puerto de Valencia, que ascendió a la cifra de 44.100 TEUs, 33.600 TEUs de Hanjin y 10.500 TEUs de Senator.
Las cifras han sido consideradas como “muy positivas” por la dirección comercial del puerto de Valencia, que dirige Juan Antonio Delgado, y han llevado a la Autoridad Portuaria “a reforzar la relación comercial” con la Junta de Castilla- León con la firma de un convenio de colaboración, impulsando el desarrollo de la red Cylog a través del enclave valenciano. El convenio, firmado por Rafael Aznar, presidente del puerto de Valencia y Antonio Silván, consejero de Fomento de la Junta de Castilla- León, persigue potenciar la intermodalidad carretera-ferrocarril- barco, aumentar la zona de influencia del puerto de Valencia y la competitividad del sector productivo y exportador de Castilla-León.
En el ámbito privado, el acuerdo tiene como objetivo fomentar la aparición de nuevos operadores logísticos, la creación de empleos asociados al transporte, impulsar alianzas estratégicas entre operadores intermodales y promover soluciones logísticas multimodales viables entre Castilla-León y el puerto de Valencia.