El fabricante japonés de camiones Hino Motors, participado por Toyota, y el grupo estadounidense Scuderi han firmado un acuerdo de colaboración que se plasmará en la creación de un consorcio denominado SSC Engine Consortium, que desarrollará y divulgará el sistema de ciclo repartido patentado por Scuderi, y sus posibilidades de convertirse en un sistema de almacenamiento de aire a presión para aplicaciones tanto estacionarias como móviles. El concepto del ciclo repartido data del año 1914 y en él se distribuyen los cuatro tiempos del motor de explosión entre dos cilindros.
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