La primera comercializará un sistema de gestión de flotas de Protos Comunicaciones.
La madrileña HiperCamión ha sellado recientemente un convenio de colaboración con Protos Comunicaciones para ofrecer un servicio telemático de gestión de flotas en tiempo real, denominado “andthebass.com”. El sistema ha sido desarrollado por el grupo Protos y lo comercializará la compañía HiperCamión
HiperCamión es una compañía madrileña de relativamente corta existencia que se ha mostrado desde el principio bastante activa e inquieta. Concebida originalmente como una distribuidora multimarca de vehículos industriales ya carrozados, ha ido completando su oferta firmando diferentes acuerdos con otras compañías, como el establecido con la firma Piaggio para la venta de los pequeños vehículos comerciales de esta última. Ahora, HiperCamión acaba de establecer un nuevo convenio con Protos Comunicaciones, para ofrecer conjuntamente un servicio telemático de gestión de flotas en tiempo real que ha sido desarrollado por el grupo Protos pero que va a comercializar HiperCamión.
El servicio se denomina “andthebass.com”. Rafael López, director general de HiperCamión, explicó que el sistema requiere el montaje en cada vehículo de una pequeña localizadora GPS, diseñada y fabricada por Protos. “Este tipo de localizadoras se están montando cada vez más para luchar contra los robos de los vehículos”, señaló López, añadiendo que se trata de un equipo que es interesante tanto para los propios transportistas como para los fabricantes de los vehículos, las aseguradoras y los mismos distribuidores o concesionarios.
Aprovechando la señal emitida por la localizadora GPS puede vigilarse en todo momento el cumplimiento del horario por parte de los conductores y la ubicación exacta de cada vehículo, de manera que puede informarse al destinatario de la mercancía de lo que falta para que le llegue ésta. También permite vigilar el número de paradas, las velocidades, etc. Los datos del tacógrafo digital pueden transferirse también a través del sistema hasta las propias oficinas del transportista, utilizando Internet. José Antonio Resco, director general de Protos Comunicaciones, aclaró que la señal de la localizadora GPS es recogida y procesada por un programa diseñado al efecto para analizar los puntos de inicio y final de los trayectos, el kilometraje realizado y el resto de la información que ya había adelantado Rafael López.
Resco destacó asimismo la posibilidad de conectar el sistema desarrollado por ellos al CANBUS (bus de comunicaciones) del propio vehículo de la mano del fabricante de éste, que tiene que facilitar el acceso a la información, la cual es habitualmente transmitida en el caso de los camiones de acuerdo con un protocolo internacional denominado FMS. Rafael López anunció que se iba a comercializar el servicio en dos niveles. El de entrada o básico sólo dispone de un usuario con su correspondiente clave para conectarse al sistema “andthebass.com” por medio de Internet.
El nivel “Premium” es el que ofrece una gestión completa de la flota. Los precios estimados serán de 595 euros para un equipo, con un año de suscripción. En el segundo año y posteriores, se pagará una cuota de 26 euros al mes en el caso del paquete básico y de 55 euros mensuales para el paquete Premium. López hizo especial hincapié en que los clientes que accedan a los servicios de la plataforma “andthebass.com” podrán reducir sus gastos de explotación gracias a la planificación de las rutas, beneficiándose el propio conductor del dispositivo instalado en su vehículo, el cual le evitará llamadas telefónicas para saber dónde se encuentra, lo que le falta para llegar a destino y otras preguntas habituales en estos casos, lo cual es importante de cara a la seguridad, al permitirle mantener la concentración en lo que sucede alrededor.
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