El Foro para el Transporte y la Logística acuerda concretar las prioridades en infraestructura para lograr financiación de la UE.
Huelva acelera el paso para situarse en el mapa logístico de Europa, aprovechando la inclusión del puerto y la conexión ferroviaria con Sevilla en la Red Transeuropea de Transporte. El Foro para el Transporte y la Logística de la provincia acuerda concretar las prioridades en infraestructura para lograr financiación de la UE
La Autoridad Portuaria de Huelva comienza a trabajar en los proyectos más acuciantes para la provincia con el objetivo de que puedan beneficiarse del mecanismo ‘Conectar Europa’, que recogerá los fondos destinados a cofinanciar los proyectos incluidos en la Red Básica de la Red Transeuroepa de Transporte. Así lo avanzó la presidenta del organismo portuario, Manuela de Paz, en el marco del Foro para el Transporte y la Logística de la provincia de Huelva, reunido el pasado 27 de junio en la sede de la dársena de Huelva. Los integrantes del foro logístico, que contaron en el encuentro con la participación del presidente de la Diputación, Ignacio Caraballo, y el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, José Fiscal, acordaron concretar prioridades en materia de infraestructuras, que puedan incluirse en los Presupuestos Generales del Estado y de la Junta de Andalucía, para beneficiarse, a su vez, de la cofinanciación de los fondos europeos.
Los participantes, en este sentido, coincidieron en la conveniencia de avanzar en la “unidad de acción” institucional, en colaboración con los empresarios y sindicatos, para aprovechar la oportunidad que supone la inclusión del puerto de Huelva y la red ferroviaria Huelva- Sevilla en la RTE-T. No obstante, los miembros del Foro para el Transporte hicieron hincapié en la necesidad de que los Presupuestos Generales del Estado contemplen partidas para los proyectos de infraestructuras de Huelva y así puedan optar a los fondos europeos. La hoja de ruta trazada por el Foro incluye la mejora de la conexión ferroviaria entre Huelva y Sevilla, con mayor frecuencia y que realice el trayecto en veinte minutos, y terminar la modernización de la línea de tren Huelva-Zafra, y el desdoblamiento de la carretera nacional entre Huelva y Badajoz. Igualmente, los miembros del Foro reclaman hacer realidad una Zona de Actividades Logísticas en el puerto de Huelva para productos agroalimentarios, pesqueros y mineros, además de diversificar los tráficos de la dársena con una línea regular de contenedores con el norte de África y Rotterdam (Holanda), entre otras actuaciones.
El puerto de Huelva ha tomado el relevo de la organización de este espacio de reflexión-acción, que surgió en el seno del Parque Científico Tecnológico de Huelva, dentro de la Estrategia Huelva Industrial impulsada por la Junta de Andalucía, con la participación de algunas de las empresas más representativas relacionadas con el sector del transporte de la provincia. El Foro para el Transporte y la Logística de la provincia de Huelva está integrado por representantes de la Autoridad Portuaria de Huelva, la Diputación, la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno, el Parque Científico Tecnológico de Huelva, Adif, Renfe, la Universidad de Huelva, la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, la Federación Onubense de Empresarios, la Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas, organizaciones agrarias, empresas hortofrutícolas, mineras, industriales, químicas y energéticas, logísticas y de transporte, Fenadismer, la Red Logística de Andalucía, el Consejo de Navegación y Puerto, UGT y COO, así como los partidos IU, PP y PSOE.