En la zona centro se entregaron más de 850.000 m2 de naves logísticas en 2023, un 26% más que en 2022, de los que 280.000 m2 correspondieron a esta localidad, según CBRE.
Illescas mantiene su posición de privilegio en la construcción de nuevas instalaciones logísticas en el entorno de Madrid y su área de influencia en los últimos años.
Al cierre de 2023, la zona centro peninsular registró la entrega de más de 850.000 metros cuadrados de nuevas naves logísticas, lo que supuso un incremento del 26 por ciento, de los que 280.000 metros cuadrados correspondieron a la localidad toledana limítrofe con el sur de Madrid, según datos de CBRE.
Por ejes, el entorno de la A-2 (autovía Madrid-Zaragoza-Barcelona) fue la que más superficie sacó al mercado con 386.000 metros cuadrados, seguida por la A-42 (Madrid-Toledo) con 279.000 metros cuadrados, mientras que los ejes de la A-3 (Madrid-Valencia), A-4 (Madrid-Andalucía) y A-5 (Madrid-Extremadura) sumaron 190.000 metros cuadrados.
Según CBRE, a pesar de la situación financiera actual y los elevados costes de construcción, actualmente se encuentran en fase de ejecución 799.000 metros cuadrados de nuevas naves logísticas, de los que el 86 por ciento está previsto que estén finalizados a lo largo del presente año.
La zona centro alcanzó más de 931.000 metros cuadrados de contratación en 2023, de los que más 780.000 metros cuadrados lo fueron de contratación neta. Esto supuso un 24 por ciento de descenso respecto a 2022, “año excepcionalmente récord”, recuerdan desde CBRE. El 40 por ciento de la demanda vino de la mano de operadores logísticos 3PL, destacando logística textil y de frío, seguido por especialistas en transporte y paquetería (23 por ciento) y de los supermercados (8 por ciento).
A pesar de este descenso en las cifras, la contratación logística se sitúa por encima de la media histórica de este mercado, “reflejando un buen ritmo de la demanda”. Según las previsiones de la consultora inmobiliaria, “la demanda continuará siendo elevada en 2024”.
Cataluña fue el segundo mercado por entrega de superficie logística con 450.000 metros cuadrados y contratación (536.000 metros cuadrados). El tercer mercado en contratación logística fue Valencia con 319.000 metros cuadrados, seguida por Zaragoza con 140.000, y Sevilla con 80.000 metros cuadrados. También destaca el mercado de Bilbao, en el que se triplicó la cifra de 2022 con 37.000 metros cuadrados.
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