Iveco cerró el ejercicio 2008 habiendo matriculado 13.158 unidades nuevas en el mercado español de vehículos industriales, con una cuota del 21,4%, que supone un punto y medio de porcentaje más que en 2007 y a una distancia de 5,9 puntos de porcentaje de su inmediato seguidor, de acuerdo con las declaraciones de Ramón Valdivia, director comercial de Iveco España. Valdivia dijo que 2008 había sido un año complejo, debido a la reducción del consumo, fuerte caída de la construcción y sobre todo a la reducción de los créditos, lo que provocó que los transportistas no pudieran hacer frente a nuevas inversiones para adquisición de camiones.
Según Valdivia, el mercado retrocedió en todos los segmentos: la gama ligera, de 3,5 a 6,5 toneladas, cayó el 40%, la gama media el 24% y la gama pesada el 31%. En este punto conviene recordar que la segmentación que usa Iveco España no es la más internacional, ya que en su gama ligera incluye los vehículos de 3,5 toneladas justas, frente a la convención de considerar ese segmento a partir de 3,5 toneladas, al tiempo que lleva el final de la gama ligera a 6,5 toneladas, en lugar de terminar en sólo 6 toneladas.
En este escenario, Iveco matriculó 6.397 vehículos de la gama Daily de 3,5 a 6,5 toneladas, con una participación del 20,9% frente al 17,8% de 2007. “Considerando la categoría de 2,8 a 6,5 toneladas, esta cifra sube hasta las 6.666 unidades y la cuota llega al 11,7%, frente al 9,9% de 2007”, añadió Valdivia, que continuó diciendo que en la gama media, de 6,5 a 16 toneladas, Iveco había matriculado 1.271 unidades, con una participación del 26,1%. Iveco también matriculó 5.221 unidades pesadas, de más de 16 toneladas, logrando una cuota del 21,1%, similar a la de 2007.
© 2024, todos los derechos reservados.