Más potencia, más capacidad y más variantes son el fruto de una inversión de 250 millones de euros, de los que 20 millones fueron a parar a la fábrica de Valladolid
Posiblemente, nadie en 1978, cuando salieron las primeras unidades de una gama de vehículos industriales ligeros que el fabricante italiano Iveco denominó Daily en referencia a la vocación de trabajador continuado del nuevo producto, se habría atrevido a vaticinar que el recién aparecido iba a seguir batallando casi 30 años después.
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