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JSV embarca en Alicante la carga de Trasmediterránea a Canarias

La naviera de Acciona suspende escalas en la terminal de OHL ante la exigente rotación del buque “José María Entrecanales”.

JSV Logistic, a través de su naviera Yaiza Shipping, está recogiendo desde el pasado mes de agosto en el puerto de Alicante las cargas de Trasmediterránea hacia el mercado canario. En menor medida, Boluda y la turca Arkas también habrían recogido algún cargamento, después de que sólo hayan durado cinco meses las escalas de la naviera en el enclave alicantino. La naviera de los Entrecanales notificó a finales de julio la suspensión de sus escalas “hasta nuevo aviso” de la línea regular que conectaba el puerto alicantino y las Islas Canarias con carácter semanal con el buque “José María Entrecanales”, que tiene una capacidad de 210 plataformas de 31 toneladas y 50 contenedores de doble altura.

El buque venía realizando desde marzo la siguiente rotación: Barcelona, Alicante, Las Palmas de Gran Canaria- Santa Cruz de Tenerife, Agadir y vuelta al puerto de Barcelona. Fuentes solventes consultadas por este periódico confirman que “no ha sido una cuestión de precio, ni de operativa de TMS, sino que el buque que utiliza la naviera tiene una rotación estresante y esas necesidades de schedule no permiten por el momento la escala en el puerto de Alicante para mantener la rentabilidad de las operaciones”.

Por otra parte, fuentes de TMS confirmaban a este periódico que “desde el puerto de Alicante estábamos sacando el buque hasta arriba, haciendo una media de entre 150 y 220 movimientos en las dos escalas”, matizando que “Trasmediterránea estaba muy satisfecha con nuestros rendimientos”. De hecho, la estibadora TMS había acondicionado una superficie de 20.000 metros cuadrados para la operativa de Trasmediterránea.

Al cierre de esta edición, los mismos medios señalaban que la estibadora había contestado a una serie de requerimientos de Acciona para que la naviera vuelva, aunque otras fuentes señalan que “todo depende del volumen de carga que haya desde Barcelona o Cádiz para que la línea retorne a Alicante”.

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