JSV Logistic afianza la línea entre los puertos de Alicante y Canarias

El firma incorpora un segundo buque de 800 TEUs y 10.000 tm.

JSV Logistic refuerza su servicio semanal entre los puertos de Alicante y Canarias con la incorporación de un segundo buque. El “Skirner”, gemelo del “JSV Yaiza”, tiene una capacidad para 800 TEUs y 10.000 toneladas. Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto de expansión que pondrá en marcha desde el mediterráneo, tanto a Canarias como hacia otros países

JSV Logistic, empresara que preside Antonio Herzog, consolida su apuesta por Alicante como puerto de referencia para el tráfico con Canarias con la incorporación de un segundo buque en el ‘servicio express’ que opera entre la dársena mediterránea y los muelles de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas. JSV Logistic, a través de su filial armadora Yaiza Shipping, ha fletado el buque “Skirner”, gemelo del “JSV Yaiza”, con una capacidad de carga para transportar 800 TEUs y 10.000 toneladas, que zarpó del puerto de Alicante con destino a Canarias el pasado 25 de junio.

La incorporación de este segundo buque refuerza la línea semanal Mediterráneo-Canarias y “asegura el servicio de transporte marítimo en una época masiva de carga”, según indicaron fuentes del grupo. El objetivo de la compañía, en este sentido, es “garantizar un servicio rápido entre el puerto de Alicante y Canarias”, para “ofrecer a los importadores y exportadores de fruta un servicio adaptado a sus necesidades”, añadieron las mismas fuentes.

En concreto, la línea del grupo JSV parte los viernes del puerto de Alicante con destino a las Islas Canarias, con llegada los lunes a los puertos canarios de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas. La puesta en servicio de este segundo buque en su ‘servicio express’ entre Alicante y Canarias se enmarca dentro de los planes de expansión de JSV Logistic, que espera acometer próximamente “desde el mediterráneo español, tanto a Canarias como hacia otros países”, avanzaron fuentes de la compañía.

Para el desarrollo de esta nueva iniciativa empresarial, JSV Logistic adelantó que combinará “medios propios y alianzas con otras navieras”. Los puertos canarios de interés general del Estado que gestionan las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife aumentaron su tráfico de contenedores un 3,6 por ciento durante el primer cuatrimestre del año, con un movimiento de 459.162 TEUs. En concreto, el puerto de Santa Cruz de Tenerife movió 118.059 TEUs, con un crecimiento del 8,8 por ciento, y Las Palmas creció un 2 por ciento, con un tráfico de 341.103 TEUs en el acumulado anual hasta abril.