El operador alemán de transporte combinado Kombiverkher ha lanzado un nuevo tráfico entre el Norte y el Sur de Italia, con cinco rotaciones semanales entre la terminal Quadrante Europa (Verona) y la terminal Interporto di Nola (Nápoles).
Kombiverkher colabora con sus socias italianas Interporto Campano y Cemat para ofrecer el servicio. Hasta ahora, los trenes en dirección a Nola debían pasar por el cuello de botella de Munich-Riem antes de seguir hacía el sur vía Segrate. Hoy el operador ahorra mucho tiempo con trenes directos desde Colonia, Ludwigshafen, Hamburgo, Hannover o Nuremberg.