La Cámara de Comercio de Barcelona ha pedido más inversiones públicas en el corredor del Mediterráneo, tanto viario como ferroviario, para mejorar las comunicaciones entre Valencia y Barcelona. En carreteras, reclama la ampliación de la autopista y una autovía como alternativa a las colapsadas N-340 y N-II.
En ferrocarril, pide un eje exclusivo de doble vía y ancho internacional para el transporte de mercancías y con acceso a los puertos. La Cámara de Barcelona asegura que los déficits en el corredor del Mediterráneo se deben a que el Estado ha tenido más en cuenta los criterios de equidad -valorar la contribución del proyecto a la convergencia entre regiones- que los de eficiencia -la rentabilidad económica y financiera del proyecto- a la hora de invertir en infraestructuras.