La crisis del mercado norteamericano de camiones pesados es aún peor de lo previsto

La compañía Freightliner, filial de DaimlerChrysler, se apresta a recortar la producción de estos vehículos, lo que conllevará inevitablemente un cierto número de despidos

Chris Patterson, presidente ejecutivo de Freightliner, la rama americana de camiones de DaimlerChrysler, ha reconocido que la entrada de pedidos de camiones pesados, conocidos en Norteamérica como clase 8, que son los vehículos de más de 15 toneladas de peso máximo autorizado, está siendo en estos primeros meses de 2007 aún menor de lo previsto.