Los privados operan trenes un 20% más largos y con un 50% más de carga que los de Renfe Mercancías, según Competencia
La cuota modal del sector ferroviario de mercancías en España se ha desplomado por debajo del 2 por ciento. Los operadores ferroviarios privados operan actualmente trenes de media un 20 por ciento más largos y con un 50 por ciento más de carga neta que los de Renfe Mercancías, según el informe de supervisión de Competencia.
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