En 2009, los distintos mercados de remolques y semirremolques de Europa del Este experimentarán un descenso del 20 por ciento por término medio, aunque habrá algunos en que la contracción alcanzará niveles superiores incluso al 80 por ciento, de acuerdo con el pronóstico de Clear, una consultora británica que sigue de cerca la evolución de la demanda de vehículos industriales en esa zona geográfica.
“En el primer semestre de 2008, se esperaba que en los países más desarrollados de ese bloque continuaran creciendo las ventas de remolques o semirremolques o, al menos, que no descendieran, pero no fue así”, señalaba Gary Beecroft, analista de Clear. En efecto, en el período 2002-2007, el crecimiento medio de la demanda de estos vehículos en Europa del Este fue del 27 por ciento, pero en 2008 se registró un retroceso del 10 por ciento, mayor que el que experimentaron los mercados de Europa occidental.
“Los mercados bálticos fueron los que más se contrajeron, en tanto que Turquía, Ucrania y Bielorrusia conseguían aún un pequeño aumento en las ventas de tales vehículos”, añadía Beecroft. Según datos recopilados por Clear, los mayores mercados de la zona referida son Rusia, Polonia y Turquía, que acumulan el 57 por ciento de la demanda de esa región, siendo Polonia la que ha mostrado el mayor índice de crecimiento.
Los mercados ruso y polaco son ahora tan grandes como los mayores de Europa occidental, con excepción de Alemania. El ritmo de crecimiento en estos mercados ha sido tal que muchos de ellos ya casi cuentan con un parque de remolques y semirremolques suficiente para atender sus necesidades.
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