El ayuntamiento de Madrid asegura que la distribución urbana de mercancías representa, en los períodos de máxima intensidad de tráfico, entre el 20 y el 25 por ciento del total de vehículos por kilómetro recorrido en la almendra central de la capital.
Además, estos vehículos expulsan a la atmósfera una media del 7 por ciento del total de los óxidos de nitrógeno (NOx) y el 9 por ciento de los dióxidos de nitrógeno (NO2) del tráfico total de la ciudad de Madrid.
Por este motivo, el pleno del ayuntamiento de Madrid ha aprobado por unanimidad una enmienda de la Ordenanza Reguladora de la Tasa de Estacionamiento de Vehículos en determinadas zonas de la capital, por la que los vehículos de reparto menos contaminantes pagarán una tasa inferior. La nueva medida afectará a furgonetas y camiones de hasta 5.000 kilos de MMA propulsados por gas licuado de petróleo (GLP), gas natural comprimido (GNC) e híbridos no enchufables.
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