La autoridad portuaria vasca, anfitriona del Comité de Transporte Intermodal de la ESPO.
El desarrollo de las autopistas del mar desde 2001 y el futuro de las mismas en el marco de las nuevas directrices del programa de las redes transeuropeas de transporte, las TEN-T, ha sido uno de los principales temas abordados en la reunión del Comité de Transporte Intermodal y Logística de la European Sea Ports (Espo), la asociación de puertos europeos, que ha tenido como anfitriona a la Autoridad Portuaria de Bilbao.
El encuentro ha contado con la participación de representantes de los puertos de Riga, Copenhague-Malmo, Hamburgo, Rotterdam, Amsterdam, Amberes, Gante, Zeebrugge, Marsella, Livorno y los españoles de Bahía de Algeciras y Valencia, así como las asociaciones de los puertos británicos, italianos, noruegos y Puertos del Estado. El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Asier Atutxa, hizo hincapié en la apuesta del enclave por la promoción del short sea shipping, las autopistas del mar, las plataformas y los corredores intermodales.
Además de las autopistas del mar, el comité abordó otros temas como el resultado de la encuesta que ha llevado a cabo la asociación de puertos europeos sobre las necesidades de desarrollo de infraestructuras portuarias, que presentará a la Unión Europea. El objetivo de la Espo es que Bruselas tenga en cuenta esta encuesta a la hora de fijar las inversiones en las redes transeuropeas de transporte.
Además, el comité abordó la marcha del ambicioso proyecto ‘Portopia’ con el que se pretende mejorar la competitividad del sistema portuario europeo, a partir de un registro de indicadores del rendimiento portuario y con la involucración de los cargadores. La Espo es una de las organizaciones que participa en el proyecto europeo, que empezó a andar el pasado mes de septiembre.
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