El servicio de Autometro, culpable de que el ferrocarril alcance una cuota superior al 56%
Seat exportó 190.330 automóviles por el puerto de Barcelona en 2016, el 8,3 por ciento menos que en 2015. Esta caída se debió a la menor producción que registró el fabricante en su planta de Martorell. Aunque movió menos vehículos, Seat incrementó la cuota del tren en sus tráficos hasta la dársena gracias a Autometro.