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La exportación impulsa los tráficos en las terminales ferroviarias de Zaragoza

El incremento en las cifras de exportación impulsó significativamente los tráficos de las dos terminales ferroviarias de mercancías de Zaragoza el pasado año 2012. A falta de conocer los datos definitivos de cierre del ejercicio, Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) preveía finalizar el año con un tráfico récord, que se situaría en el entorno de los 80.000 TEUs, y que representaría una subida cercana al 50 por ciento respecto a un 2011 en el que ya habían crecido de manera significativa (36 por ciento).

En el caso de TMZ los incrementos de tráfico han sido constantes desde que iniciara su actividad en el año 2007. Por su parte, la terminal del Adif de la plataforma logística de Zaragoza (Plaza) tenía previsto cerrar el año con un tráfico cercano a los 65.000 TEUs, lo que supondría un crecimiento interanual del 14 por ciento.

La influencia del incremento en las exportaciones en estos resultados es notable, puesto que representan en la actualidad un porcentaje cercano al 65 por ciento en los tráficos totales en TMZ, por ejemplo. Esta situación representa una ventaja añadida de cara al futuro, según reconocen fuentes del sector, ya que “lo lógico es que los tráficos de importación se vayan recuperando poco a poco, mientras que es previsible que el nivel de exportación que se está alcanzando no se vaya ya a perder en el corto y medio plazo”.

En este sentido, al fuerte crecimiento de los tráficos de exportación por ferrocarril desde Aragón ha contribuido de manera decisiva la espectacular campaña de la alfalfa de este año, según apuntan las citadas fuentes. Además, “se está moviendo todo tipo de carga general en exportación, mientras que en importación la mayor parte corresponde a pedidos del sector de la gran distribución, que es previsible que se vayan recuperando con el aumento del consumo en próximos ejercicios”, aseveran. En el caso de la terminal del Adif de Plaza, la pública tiene previsto cerrar en breve la adjudicación de la gestión de servicios y comercialización en el centro logístico ferroviario de Zaragoza Plaza, por el que Adif percibirá una renta mínima de 6,36 millones de euros.

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