TAS Hispania, filial de la transportista portuguesa TAS, ha cerrado en los últimos meses sus dos centros de operaciones ubicados en territorio español, según han confirmado a este periódico fuentes del sector. La empresa ha dejado inactiva su plataforma central de distribución para el mercado español, ubicada en Azuqueca de Henares (Guadalajara), que contaba con 6.000 metros cuadrados de superficie de almacenaje y una decena de muelles de carga.
Además, ha cerrado también la instalación que puso en marcha hace dos años en el CIM Vallés (Barcelona), que disponía de 1.500 metros cuadrados y nueve muelles de carga. Este periódico ha tratado en repetidas ocasiones sin éxito de ponerse en contacto con los responsables de la compañía en nuestro país. TAS Hispania está especializada en gestionar tráficos de paquetería industrial por carretera con origen en Madrid y Barcelona y con destino en el país luso.
La compañía ofrecía dos rutas independientes, una desde Madrid con conexiones en 24 y 48 horas con Portugal; y otra desde Barcelona, con conexiones en 48 y 72 horas con el país vecino. Las rutas desde España conectaban con las plataformas de la matriz portuguesa, ubicadas en las localidades de Lisboa, Oporto y Coimbra. Por el contrario, las rutas con origen en Portugal y destino en España se centran en la carga completa.
TAS Hispania se constituyó en 2003 y disponía de un activo total de 1,71 millones en 2010, último año del que se dispone de datos en el Registro Mercantil. La compañía alcanzó ese mismo año unas ventas de 2,66 millones de euros, lo que supuso un crecimiento del 4,72 por ciento. Su plantilla estaba compuesta entonces por 15 personas y manejaba una flota de en torno a 30 vehículos en régimen de subcontatación,
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