La mitad de la plantilla está inactiva tras caer contenedores un 46% y granel sólido un 60%.
La fuerte caída de tráfico experimentada en el puerto de Castellón en enero ha puesto a la estiba en puertas de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de carácter temporal. La bajada de un 60% en el granel sólido y de un 46% en contenedores ha dejado a más de lamitad de los 141 portuarios sin actividad en los muelles
La fuerte caída de tráfico experimentada en el puerto de Castellón durante el pasado mes de enero ha hecho saltar las alarmas en la estiba de la dársena y ha puesto a dirección de Sedcas-APIE en puertas de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de carácter temporal para los 141 portuarios del censo de la sociedad de estiba, según han señalado a este periódico fuentes del sindicato Coordinadora.
Si bien el puerto de Castellón cerró 2008 con un aumento del 2,9 en los tráficos de graneles sólidos, del 9 por ciento en carga convencional, el tráfico de contenedores cayó un 13,5 por ciento, quedando el acumulado anual en 88.208 TEUs, lo que ha supuesto la pérdida de 13.721 TEUs respecto al año pasado, jornales de estiba que pudieron ser asumidos por la subida de la carga convencional o de los graneles sólidos. Sin embargo, los primeros datos de 2009 “son muy preocupantes” de acuerdo al cierre del pasado mes de enero.
La bajada de un 60 por ciento en el tráfico de granel sólido, que supone el 30 por ciento de la actividad del puerto, y la caída del 46 por ciento en el tráfico de contenedores está suponiendo que más de la mitad de los 141 estibadores de la dársena se encuentren sin actividad a diario, lo que ha llevado a la dirección de Sedcas-APIE a plantear a los estibadores una regulación temporal de empleo, tal y como se ha realizado en otros puertos españoles.
En el caso de Castellón la bajada de tráficos supone una reducción global del 18 por ciento, aunque descontando el tráfico de graneles líquidos, la merma de actividad asciende durante el pasado mes de enero al 53 por ciento. Hay que señalar que Castellón ha sido una de las sociedades de estiba que más ha crecido en España en los últimos años. Entre 2005 y 2007, la facturación de Sedcas pasó de siete a diez millones de euros, con un incremento del 42 por ciento, fruto del aumento en un 18 por ciento durante el citado periodo del granel sólido, que pasó de 3.293.591 toneladas en 2005 a 3.902.855 toneladas en 2007, y del incremento del 61 por ciento en la mercancía general, que pasó de 1.129.985 toneladas en 2005 a 1.829.418 en 2007, ejercicio que marcó el techo de tráfico de la mercancía general en Castellón, un dato que se traslada al desarrollo del tráfico de contenedores en la dársena, que pasó de 43.773 TEUs en 2005 a 101.929 TEUs en 2007.
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