El grupo de transporte Mory ha puesto punto y final a su aventura española, que ha durado poco más de tres meses, acuciado por los problemas financieros que la gala viene arrastrando desde años atrás, que se han recrudecido con la actual crisis económica, según confirmaron fuentes de absoluta solvencia. Como ya adelantó este periódico, Mory desembarcó en España de la mano de Fernando Oviedo, el que fuera director general de Geodis Iberia entre 2000 y principios de 2007.
Oviedo se puso al frente de Mory Consultores Logísticos, la mercantil que iba a hacer de cabeza de puente en España para mover carga completa con Europa del Este y Marruecos, donde la gala está muy implantada, y también China. No obstante lo anterior, el equipo liderado por Oviedo continuará con el proyecto, pero sin el paraguas y al margen de Mory, aunque la francesa le ha dejado la puerta abierta para comercializar con su marca, añadieron las mismas fuentes. Oviedo y otros ejecutivos que le acompañaron en su periplo profesional por Geodis Iberia han constituido la transitaria Universal Logistic Solutions para desarrollar los productos de grupaje, carga completa y overseas.
La nueva sociedad, controlada por Oviedo, ya tiene delagaciones en Madrid, Valencia, Sevilla e Irún, y, al cierre de esta edición, trabajaba en la apertura de oficinas en Vitoria. En principio, Mory tenía intención de mantener su delegación de Barcelona, aunque los medios consultados no descartan que abandone la misma en favor de la nueva transitaria de Fernando Oviedo. Universal Logistic Solutions (ULS) ha cerrado acuerdos con ITK Zardini para hacer grupaje con Italia y otro para overseas con la china AIF. También está negociando acuerdos de corresponsalías para grupaje y camión completo con empresas de Inglaterra y Alemania.
© 2024, todos los derechos reservados.