CNH Industrial, la nueva denominación del conglomerado que agrupa a Iveco, Fiat Powertrain y Case New Holland, ha anunciado un beneficio comercial -un parámetro contable algo más “suave” que los beneficios por cuenta de explotación- de 508 millones en el tercer trimestre de 2013, cifra que refleja un descenso del 11 por ciento con relación al mismo trimestre de 2012.
Iveco ha sido el principal artífice de este descenso al registrar un deterioro del 86 por ciento en los beneficios comerciales en dicho período, que sólo fueron de 15 millones. CNH justifica esta caída por la fuerte guerra de precios entre los fabricantes europeos de camiones.
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