Las terminales portuarias crecen a un ritmo del 11 por ciento al cierre del tercer trimestre con un volumen de 476.405 unidades, el mejor registro de los últimos cuatro años.
Las terminales de carga rodada ubicadas en los puertos de Valencia y Sagunto siguen atrapando nuevos flujos de automoción continuando con la tendencia positiva lograda en el ejercicio 2022, cuando los volúmenes se recuperaron un 22 por ciento, con un cierre anual de 603.566 unidades.
Al cierre del tercer trimestre de 2023, el tráfico de vehículos nuevos avanza un 11 por ciento con un movimiento de 476.405 unidades, lo que supone un crecimiento de 47.102 unidades más que en idéntico periodo de 2022.
El sector de la automoción sigue recuperándose del deterioro sufrido en el ejercicio 2020, cuando los tráficos por los puertos valencianos cayeron un 26 por ciento pasando de 722.758 unidades manipuladas en 2019 a 533.137 unidades del cierre de 2020, un 26 por ciento menos
Por puertos, Valencia está gestionando actualmente el 75 por ciento del total del tráfico de vehículos nuevos, con un movimiento de 358.895 unidades, cifra que supone un descenso del 0,27 por ciento. Por su parte, Sagunto ha gestionado un volumen de 117.510 unidades, generando un notable crecimiento del 70 por ciento por ciento respecto al periodo enero-septiembre de 2022.
Con ello, las cifras ofrecen un incremento en la distribución de los tráficos desde Valencia a Sagunto, fruto del incremento de la actividad importadora, con una congelación de los tránsitos con destino a terceros países, detallan fuentes de la Autoridad Portuaria.
Y es que, de acuerdo a los datos estadísticos oficiales del enclave, los flujos de importación avanzan a un ritmo del 21 por ciento, con un volumen de 141.988 unidades desembarcadas, lo que supone el 30 por ciento de las operaciones, mientras que las exportaciones sumaron un flujo de 243.201 unidades, con un crecimiento del 7,2 por ciento y una cuota del 51 por ciento de los tráficos. Por su parte, los tráficos de cabotaje, que suponen el 12 por ciento del total, avanzaron un 39 por ciento con un flujo de 56.199 unidades, y los tránsitos cayeron un 22 por ciento, con un total de 35.017 unidades manipuladas en las terminales portuarias.
Notable avance del intermodal
Por último, el transporte ferroportuario de vehículos nuevos ha logrado crecer ampliamente a lo largo del presente ejercicio, logrando un movimiento de 43.300 unidades hasta el pasado mes de septiembre, una cifra que supone un crecimiento del 267 por ciento respecto a las 11.791 unidades manipuladas por vía ferroviaria entre enero y septiembre del pasado año. La reactivación de trenes de automóviles nuevos de exportación de las plantas españolas de Renault y Stellantis son la principal causa del incremento del intermodal en el puerto valenciano.
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