La naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) es el principal cliente del puerto de Amberes en tráfico de contenedores, y en 2010 alcanzará un volumen de 4,5 millones de TEUs en su “MSC Home Terminal”, lo que representa un aumento del 12 por ciento con respecto a 2009. Esto supone que la plataforma habrá alcanzado prácticamente su plena capacidad, al menos en su configuración actual.
Con 19 grúas pórtico en servicio, de las cuales 16 son del tipo super post-panamax, la instalación ofrece rendimientos punteros en Europa: es capaz de registrar 235 movimientos de contenedores por pórtico y turno. La naviera lleva a la terminal de dos a tres barcos semanales de 13.800 TEUs, y sobre ellos trabajan cinco o seis grúas, de forma que se mueven entre 1.200 y 1.500 contenedores por turno.
Las negociaciones para elevar la capacidad de la terminal no han concluido hasta el momento en un acuerdo, por lo que la naviera suiza se plantea comprar más grúas y adaptar las cuatro pequeñas a los portacontenedores de más de 13.000 TEUs para hacer frente al aumento del tráfico en los próximos años.
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