Introduce un nuevo buque en la línea que une los puertos fineses de Hamina y Rauma con Santander y Ferrol, y triplica sus cargas.
El grupo papelero finlandés UPMKymmene ha reforzado sus tráficos marítimos con España. La multinacional, exportadora de papel y productos forestales, ha incorporado un nuevo buque, el ‘Misana’, en la línea semanal que une los puertos finlandeses de Hamina y Rauma con las dársenas de Santander y Ferrol. Esta nueva unidad, de última generación, puede transportar 10.000 toneladas, lo que supone triplicar la capacidad de carga de los buques que actualmente realizan esta ruta: el ‘Miranda’ y el ‘Mistral’.
El buque ‘Misana’, con 165,75 metros de eslora y una manga de 23,40 metros, es el primero de las dos nuevas unidades gemelas que el grupo papelero pondrá en servicio este año para suministrar papel a las principales revistas y diarios de España y Portugal, según señaló a este periódico el consejero delegado de UPM en España, Ignacio Acha.
El próximo barco, que se construye en los astilleros alemanes JJ Sietas, entrará en funcionamiento el próximo mes de diciembre. Los buques son propiedad de la naviera Godby Shipping, con la que el grupo papelero UPM-Kymmene mantiene un contrato de time charter de larga duración. Las operaciones de consignación en el puerto de Santander corren a cargo de la empresa Cantabriasil, que en su primera escala, realizada el pasado 30 de octubre, descargó 9.000 toneladas de papel en el Muelle de Maliaño.
En el puerto de Ferrol, por su parte, la empresa consignataria es Pérez Torres Marítima. La papelera UPM-Kymmene espera mover más de medio millón de toneladas al año, sólo de bajada. El buque ‘Misana’ fue bautizado el 22 de octubre en Helsinki con la asistencia del presidente del puerto de Ferrol, Amable Dopico, y de responsables de Pérez Torres.
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