La plataforma logística de Teruel, Platea, ha recibido 14 ofertas que competirán por la construcción de su conexión ferroviaria hasta la estación del Adif de Cella. En esta conexión ferroviaria se incluyen apartadero y ramal ferroviario. El presupuesto de licitación se eleva a 13,9 millones y el plazo de ejecución de los trabajos es de un año. La conexión ferroviaria de Platea intentará sacar provecho de las potencialidades en mercancías del eje ferroviario cantábrico-mediterráneo y supondrá acercar a Teruel a los puertos más importantes del Levante, así como a la plataforma logística de Zaragoza Plaza.
El ramal ferroviario que se ha proyectado tiene una longitud de 11.198,24 metros y se construirá en sentido oeste-este. El tramo de vía proyectado es sin electrificar y de vía única, con velocidad prevista de 50 km/h. Por su parte, en la zona final del ramal se proyecta el apartadero ferroviario, que cuenta con una longitud de 450 metros. La plataforma logística de Teruel dispone de una superficie total de 2.500.000 metros cuadrados, de los que ya se han urbanizado más de la mitad. De ese total, 575.000 metros cuadrados corresponden al área logístico-ferroviaria. El resto del suelo logístico ocupa 520.000 metros cuadrados y el principal proyecto lo encabeza Mudéjar Logística, que ha adquirido una parcela de 300.000 metros cuadrados.
© 2025, todos los derechos reservados.