Una sociedad filial de las industriales Samca y Prainsa obtiene autorización del Adif para conectar con la línea Zaragoza-Lérida.
La provincia de Huesca albergará una terminal ferroviaria de mercancías privada que se ubicará en Monzón. La promotora es una sociedad denominada Desarrollo Industrial del Cinca Medio, participada por las industriales Samca y Prainsa, que acaba de obtener la autorización del Adif para conectar con la línea Zaragoza-Lérida
Desarrollo Industrial Cinca Medio, sociedad participada al 50 por ciento por las industriales aragonesas Samca y Prainsa, ha obtenido la autorización por parte del Adif para conectar con la red ferroviaria Zaragoza-Lérida, en el término municipal de Monzón y a través de la estación de Monzón Río Cinca. Tras la petición de conexión a la red ferroviaria del Adif se encierra la intención de construir una terminal ferroviaria de mercancías privada que dé servicio a las empresas del entorno. Esta nueva terminal se ubicará en una parcela de 50 hectáreas de superficie que es propiedad de la citada sociedad.
El objetivo de los promotores, según ha podido conocer este periódico, es el de iniciar las obras de construcción de la terminal inmediatamente después de que se reciba la autorización del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga). Esta autorización se producirá en el curso del primer trimestre del presente año, según fuentes solventes, con lo que las obras de ejecución se iniciarían antes del verano y se completarían antes de acabar 2010. La terminal ferroviaria de carga de Monzón pretende dar respuesta a “una demanda cierta de empresas de la comarca”, según se recoge en el proyecto presentado por los promotores en el ayuntamiento local.
El mismo proyecto recoge que con la terminal “se optimizarían los recursos en el área logística de una amplia gama de empresas”. Entre los sectores que se prevé que utilicen los servicios de la terminal y por consiguiente, del ferrocarril de mercancías se encuentran los biocombustibles, los derivados del petróleo, derivados del hormigón, plásticos, etc. La terminal constará de una playa de hormigón en la que irán embebidas las vías y de un edificio de control. Asimismo, contará con acceso directo por carretera.