La cuarta edición del Salón Atlántico de Logística y Transporte amplía la internacionalización del empresariado del archipiélago.
La proximidad a Marruecos es el principal reto que tiene la logística portuaria en Canarias, según se ha revelado en la cuarta edición del Salón Atlántico de Logística y Transporte. El certamen ha venido a consolidar la internacionalización del empresariado del archipiélago en África, al tiempo que se abren nuevas vías para futuros negocios
Canarias tiene que “dar un nuevo salto” en materia de transportes hacia el continente africano, ya que el África occidental “es un mundo lleno de oportunidades”, afirmó el presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, en la inauguración del IV Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT), celebrado en Las Palmas entre los pasados 9 y 11 de octubre. Rivero hizo hincapié en el papel que juega el transporte en el desarrollo de Canarias y señaló que es un sector básico y estratégico para la internacionalización de la economía canaria, en la que, destacó, África representa una importante oportunidad a escasos 80 kilómetros.
Uno de los principales objetivos de está cuarta edición del SALT ha sido consolidar las vías de negocio entre Canarias y Marruecos. Al certamen acudió una delegación de 60 representantes marroquíes. Por segundo año consecutivo, Marruecos ha repetido como invitado para poder seguir ahondando en los aspectos que fueron abordados durante la celebración de la última edición, que tuvo lugar en Santa Cruz de Tenerife. SALT 2013 ha incluido un amplio programa de actividades paralelas que incluyeron, entre otros aspectos, la presentación del Clúster de Transportes de Souss Massa Draa, así como la Mesa Sectorial de Transporte de Países Africanos.
En el certamen se presentó el proyecto Deticport, impulsado por los trabajadores portuarios de Las Palmas de Gran Canaria y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), los estibadores de Gran Canaria y sus homólogos senegaleses, con el fin de desarrollar un software para mejorar las condiciones de seguridad y eficacia en todos los puertos africanos. Dentro de SALT se realizó el X Foro de Innovaciones Tecnológicas para el Transporte (Transnova), que puso el acento en las posibilidades que ofrecen las tecnologías móviles en el transporte y la logística.
El evento repasó también la responsabilidad de los transitarios y de los distintos operadores, las herramientas ofrecidas por el Instituto de Comercio Exterior (ICEX) para la internacionalización de la empresa canaria, los nuevos transportes en Cabo Verde y la gestión de aduanas en los Puestos de Inspección Fronteriza. De especial interés para las empresas fueron los encuentros profesionales de SALT 2013, entre los que destacó el centrado en la promoción del sector marítimo Canarias-Souss Massa Draa.
El IV Salón Atlántico de Logística y Transporte está organizado por el Clúster Canario del Transporte y la Logística y ha contado con la colaboración del Gobierno de Canarias a través del programa para potenciar la conectividad entre Canarias y el sur de Marruecos (Transmaca). Dicho proyecto tiene como objetivo global mejorar la conectividad del transporte marítimo y aéreo entre Canarias y Marruecos y fomentar el intercambio comercial.
© 2024, todos los derechos reservados.