El sistema aeroportuario mueve 155.027 toneladas en los dos primeros meses del ejercicio, ligeramente por debajo de los volúmenes que registró en 2022 y antes de la pandemia.
El sistema aeroportuario español ha estrenado el año con atonía. El conjunto de aeropuertos de la red de Aena ha movido un total de 155.027 toneladas de mercancías en los dos primeros meses de 2023, una actividad ligeramente inferior (-0,3 por ciento) a la registrada en el mismo periodo del ejercicio precedente y de 2019 (-0,5 por ciento).
No ha sido el caso del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el primero de la red, que ha cerrado los dos primeros meses del año con 91.963 toneladas, el 6,2 por ciento más que en 2022 y el 13,6 por ciento más que los volúmenes prepandemia. El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, segundo, ha movido 22.628 toneladas, el 1,9 por ciento más que en el ejercicio precedente, aunque sigue lejos de los tráficos prepandemia (-10,7 por ciento), de acuerdo con las estadísticas de Aena que no incluyen el camión aéreo (RFS).
El aeropuerto carguero de Zaragoza, tercero, mantiene la tercera posición a pesar de seguir perdiendo flujos por la guerra en Ucrania. La instalación ha canalizado 17.294 toneladas, el 25,7 por ciento menos que el acumulado en los dos primeros meses de 2022 y el 34,5 por ciento menos que en 2019. Vitoria, cuarto, es el otro aeropuerto, de los primeros, que supera la actividad prepandemia con 11.379 toneladas, el 1,2 por ciento más que en 2022 y el 13,1 por ciento más que en 2019.
Por meses, Adolfo Suárez Madrid-Barajas movió 47.733 toneladas en febrero, el 8,4 por ciento más sobre el mismo mes de 2022 (+15,9 por ciento respecto a 2019 ). Josep Tarradellas Barcelona-El Prat registró 11.999 toneladas, el 5,1 por ciento más (-2,9% comparado con 2019), Zaragoza canalizó 9.200 toneladas, el 18,1 por ciento menos (-34,2 por ciento respecto a 2019), mientras que Vitoria movió 5.713 toneladas, el 1,4 por ciento menos que en 2022 (+16,2 por ciento respecto a 2019).
El conjunto de aeropuertos de la red de Aena superó el millón de toneladas el año pasado. En concreto, la actividad carguera sumó 1.000.356 toneladas. Y ello representó el 6,2 por ciento más que en 2021. Se trata de un crecimiento que fue insuficiente, un año más, para alcanzar los tráficos prepandemia, es decir, los 1,06 millones de toneladas que registró la red de Aena en 2019, quedándose en el 6,5 por ciento menos.
© 2024, todos los derechos reservados.