La terminal de Petronor en el puerto de Bilbao inicia las pruebas con carga

Entran los primeros camiones en las naves de almacenamiento de coque y azufre y en breve se verificará el proceso con barcos.

La nueva terminal de Petronor en el puerto de Bilbao entra en la recta final. Los primeros camiones con carga han entrado ya en las dos naves de almacenamiento de coque y azufre y en breve se realizarán las pruebas con buques. Las previsiones apuntan que la planta podría estar operativa en abril, dos meses antes de los plazos fijados.

La nueva terminal de Petronor en el puerto de Bilbao para el almacenamiento de coque y azufre podría entrar en funcionamiento en abril, una vez que concluyan los ajustes necesarios para validar que está listo todo el circuito operativo, con lo que se adelantaría dos meses los plazos fijados inicialmente. Responsables de la ingeniería asturiana PHB, del grupo TSK, adjudicataria de las obras, confirmaron a este periódico que ya se han metido camiones en las instalaciones para realizar las primeras pruebas de carga con entrada de material.

Posteriormente, está previsto llenar las dos naves de almacenamiento de la planta, una de tipo circular, para verificar los procesos de carga contra el buque, proceso que llevará otro mes, aproximadamente. El proyecto de la petrolera está liderado por la sociedad Graneles Sólidos del Norte, participada por los grupos Toro y Betolaza e Ibaizabal, que se hizo con el desarrollo de la terminal, así como con la prestación integral de los servicios de operación y mantenimiento y la gestión logística.

Como ya avanzó este periódico, el transporte por carretera del material sólido desde la refinería de Petronor, a escasos kilómetros de la dársena, lo realiza el grupo empresarial Montalbán a través de Ancoa XXI, que lleva varios meses llevando mercancía al puerto. Esta nueva sociedad, en la que también participan Toro y Betolaza e Ibaizabal, dispone de una flota de cerca de 20 camiones, especialmente acondicionados para evitar la emisión de polvos y partículas durante el trayecto.

La petrolera estima un tránsito diario de unos 134 camiones, aunque la previsión podría cambiar en la actual coyuntura. Para ambos productos, la planta dispone de dos puestos de descarga con una capacidad de 250 toneladas. La terminal de Petronor ocupa una parcela de 30.000 metros cuadrados en el muelle AZ-1. La infraestructura cuenta con dos naves de almacenamiento específica para los dos productos manejados en la terminal.

Una longitudinal, de unos 5.200 metros cuadrados, para los movimientos de azufre, con capacidad para 18.000 toneladas. Y una segunda para el coque, de tipo circular, con un diámetro de 112 metros y capacidad para 58.400 toneladas.