Ferrocarril  | 

La “vía dedicada” se abre camino en Bruselas

Los operadores privados consiguen luz verde para estudiar la viabilidad de una red ferroviaria de 15.000 km exclusiva para la carga, que no les impute costes del pasaje

 

El establecimiento de una red ferroviaria dedicada en exclusiva para el transporte de carga se ha abierto camino en Bruselas. La Comisión Europea acaba de dar luz verde

Para poder seguir leyendo hay que estar suscrito a Transporte XXI, el periódico del transporte y la logística en España.

Acceder
Registrarse
(1) (2)
  1. Si no recuerda o no tiene a mano su código de suscriptor llame al teléfono 944 400 000 y se lo recordaremos.
  2. Si no es suscriptor de Transporte XXI deje este campo en blanco.

* Campo obligatorio

Por favor indique que ha leído y está de acuerdo con las Condiciones de Uso *