Las autorizaciones para los transportes especiales caen el 50% desde 2008

Astrae y la DGT pretenden que las empresas cargadoras se involucren en la seguridad.

El sector de los transportes especiales registró un total de 37.937 autorizaciones complementarias en el pasado año, lo que supuso un descenso del 18 por ciento, según puso de manifiesto la subdirectora adjunta de Circulación de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ana Isabel Blanco, en la reciente asamblea general de la patronal de los transportes especiales Astrae. Blanco afirmó que con este resultado tan negativo del pasado año, el descenso acumulado en este número de autorizaciones desde 2008, que en la práctica vienen a representar el nivel de actividad de este sector, se sitúa en torno al 50 por ciento.

Además, recordó que el sector ha varíado también sus hábitos de actuación como consecuencia del descenso de actividad, ya que “las empresas van mucho más al día a día y ya no tienen tantas operaciones en cartera como sucedía antes”. Por otro lado, la responsable de la DGT reconoció que a propuesta de Astrae han decidido promover que el cargador del sector de los transportes especiales se implique más en esta operativa.

“Desde la DGT pensamos que debe involucrarse en la seguridad de todo el proceso”. En este sentido, “el análisis está avanzado, ya que exige una reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial”, puesto que “es importante que los cargadores tomen conciencia sobre este asunto”. Además, Astrae y la DGT han puesto en marcha dos mesas de trabajo relacionadas con los vehículos modulares y los vehículos piloto. El presidente de Astrae, Juan Gatnau, aprovechó para pedir a la DGT “una unificación de criterios entre las distintas administraciones, algo que es esencial para nuestra actividad, porque cada vez nos vamos separando más de Europa”.