Las ineficiencias del tren y la poca flexibilidad del marítimo fueron los ejes del debate de una jornada logística organizada el 18 de septiembre en Irún por la Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi (PLAE). Gerado Tiedemann, del Grupo Erhardt, subrayó que “es preciso fomentar el ferrocarril como medio de transporte del futuro”, ya que las carreteras están congestionadas, y “el transporte marítimo adolece de la frecuencia deseada”.
Para ello, inistió en que se requieren esfuerzos y acciones entre empresas y puertos y entre regiones y Estados. En la misma línea, el director general del operador logístico Logento, Ramón Fernández, reclamó a las instituciones que impulsen la intermodalidad, que “hoy en día, es una utopía en España”, pero no con medidas “casi penales” para los transportistas.
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