Desde comienzos de octubre, la operadora canadiense Transfreight ha empezado a trabajar con el primero de los dos conjuntos articulados de gran longitud que ha encargado para prestar servicio de abastecimiento a Toyota Motor Manufacturing de Canadá.
A semejanza del ‘Eurocombi’ de este lado del Atlántico, los transportistas norteamericanos tratan de introducir en sus autopistas los ‘AmericanCombi’, conjuntos articulados dobles formados por dos semirremolques de 16,15 metros de longitud cada uno, enganchados por un “dolly” y que van tirados por una tractora diseñada específicamente para esta función.
La provincia de Ontario, donde tiene su sede Transfreight, no es la primera de Canadá que se suma a las pruebas con estos conjuntos articulados, ya que ya son varias las que experimentan con este tipo de vehículos.
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