España alega ante Bruselas que los incentivos fiscales para construir buques son ayuda de Estado compatible con el Tratado.
Bruselas tiene una razón de peso para considerar que los armadores son los que se han beneficiado del tax lease, que investiga por ser incompatible con las ayudas de Estado. Y es que España, en sus alegaciones, cree que los navieros son los únicos que se han lucrado con estos incentivos, aunque, en su opinión, son ayudas legales.