Tras un recorrido de 10.000 kilómetros por las autovías europeas entre Rotterdam (Holanda) y Stettin (Polonia), ida y vuelta, que ha sido certificado por la organización alemana independiente Dekra, los Mercedes-Benz Actros que Daimler Trucks empezará a entregar en enero han establecido consumos absolutos comprendidos entre 25,1 y 25,9 litros cada 100 kilómetros.
Junto a los nuevos Actros, también cubrió el trayecto una unidad del modelo 1844 BlueTec 5 de la actual generación del Actros, fijando un consumo de 27,1 litros, mientras que una unidad 1845 BlueTec 5 de los futuros Actros, rebajó ese consumo en un 7,6 por ciento, dejándolo en 25,1 litros, y una unidad del Actros 1845 BlueTec 6 estableció un consumo de 25,9 litros.
La reducción del 80 por ciento en las emisiones que la norma Euro 6 representa sobre la precedente Euro 5, tiene como se ve un coste importante en lo que se refiere al consumo, aunque Mercedes-Benz ha conseguido que el consumo de su Actros BlueTec 6 sea un 4,5 por ciento inferior al del Actros Blue- Tec 5. Hay que señalar que el consumo de AdBlue también fue rebajado por la futura generación del Actros. En concreto en un 40 por ciento cuando se compara el BlueTec 5 con el futuro BlueTec 6 (1,55 litros cada 100 km frente a 0,86 litros), pero no tanto si el actual BlueTec 5 se compara con el futuro BlueTec 5 (1,55 litros frente a algo menos de 1,1 litros).
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