El puerto y la Generalitat promueven una terminal con tecnología para remolques, de un coste de 33 millones, y Viia invertirá 55 millones en material móvil para el primer servicio
Los operadores privados ven una oportunidad de ganar cuota en el mercado de la tracción con la futura autopista ferroviaria, la primera en España, que saldrá del puerto de Barcelona por la línea en ancho de vía internacional. Viia se ha comprometido a operar el primer servicio si la terminal con la tecnología especializada está hecha en 2019.