Los contenedores rozarán los 16 millones de TEUs, a tenor de la evolución de la actividad en los muelles en los once primeros meses del año, con una caída del 3% del trafico total.
El sistema portuario español se quedó por debajo de los 550 millones de toneladas movidos el pasado ejercicio, frente a los casi 562 millones de toneladas registrados en 2022, mientras que el tráfico de contenedores superó por los pelos los 16 millones de TEUs (17 millones en 2022), a tenor de la evolución de la actividad en los muelles en los primeros once meses de 2023.
Y es que puertos de interés general movieron 500 millones de toneladas entre enero y noviembre, lo que supone un 3 por ciento menos en comparación con el mismo periodo de 2022.
Eso sí, un retroceso menor que en meses anteriores “pese a que los movimientos del sistema portuario de titularidad estatal siguen acusando las tensiones internacionales, a las que se ha sumado la situación de inseguridad en el Mar Rojo que obliga a las navieras a cambiar de rutas”, señala un comunicado de Puertos del Estado. El sistema portuario cerró 2022 con un crecimiento del 3,18 por ciento del tráfico total.
No se salvaron de la caída generalizada los graneles. Los líquidos cerraron los primeros once meses del año con cerca de 161 millones de toneladas, es decir, 4,81 millones de toneladas menos que en el mismo periodo del pasado ejercicio (-2,9 por ciento). Similar retroceso, un 2,3 por ciento, registraron los graneles sólidos al sumar 83,69 millones de toneladas. Los primeros cerraron el año 2022 con un avance del 6,35 por ciento y los segundos con un crecimiento del 10,6 por ciento.
El principal tráfico, la mercancía general, salda los primeros once meses del año con una caída del 3,2 por ciento, hasta los 241,90 millones de toneladas. Y ello debido al tráfico de contenedores. Y es que más de 825.000 TEUs han perdido los muelles españoles, pasando de los 15,85 millones de TEUs acumulados hasta noviembre de 2022 a los 15,02 millones de 2023 (-5,2 por ciento).
Y más de la mitad de los contenedores perdidos han sido de transbordo (475.214 TEUs). Este tipo de flujo sumó 7,69 millones de TEUs, hasta noviembre, el 5,8 por ciento menos. El mercado nacional aguantó con 1,90 millones de TEUs (-0,9 por ciento), no fue el caso del comercio exterior. Las importaciones y exportaciones sumaron un descenso igual al del transbordo, hasta los 5,42 millones de TEUs, es decir, 331.907 TEUs menos que un año antes.
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