La Comisión Territorial de Urbanismo de Tarragona ha aprobado provisionalmente el Plan Director Urbanístico que permitirá construir la terminal ferroviaria, con ancho de vía ibérico e internacional, en las instalaciones de la química Basf en el polígono de la Gran Industria (Tarragona).
Este periódico ya publicó en su día que el proyecto supone una inversión estimada de 24 millones de euros, que se acometerá a través de una joint venture. La terminal ferroviaria tendrá capacidad para ocho trenes diarios y un volumen anual de 65.000 contenedores. El desarrollo de la terminal está ligada a la ejecución del Corredor del Mediterráneo ferroviario.
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