La Consejería de Transportes sostiene que el ministerio continúa marginando a la región en materia de infraestructuras aeroportuarias.
La Comunidad de Madrid ha decidido prorrogar la reserva de suelo para la construcción de lo que será el futuro aeropuerto de carga de Campo Real, pese al olvido de Fomento. La Consejería de Transportes sostiene que el ministerio continúa marginando a la región en materia de infraestructuras aeroportuarias
La Comunidad de Madrid ha acordado ampliar la declaración de suelo no registrable por motivos de interés público a efectos mineros a la comarca de Campo Real en los terrenos en los que está prevista la construcción del nuevo aeropuerto de carga de Madrid. Esto supone la prórroga del acuerdo de Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid de fecha 29 de noviembre de 2001, en el que se preservaba la superficie afectada por el proyecto para garantizar su viabilidad.
Con esta medida se evitan ciertos usos del suelo y la generación de nuevos derechos en el perímetro afectado. Esta decisión coincide en el tiempo con el malestar existente en el Gobierno regional y en la Consejería de Transportes en particular con el Ministerio de Fomento, al que se le acusa de marginar a la región en materia de infraestructuras aeroportuarias. Según la consejería que dirige José Ignacio Echeverría, el actual Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT) “no aporta nada en esta materia, ni con nuevos desarrollos ni reflejando la ampliación del aeropuerto de Barajas en Campo Real”.
Precisamente y según ha podido conocer este periódico, Echeverría expuso personalmente estas quejas al ministro de Fomento, José Blanco, en el curso de la reciente cumbre sectorial de transportes en la que asumió la portavocía de los distintos consejeros de transportes e infraestructuras de las comunidades autónomas gobernadas por el Partido Popular. En la citada cumbre sectorial, el consejero de Transportes de Madrid dejó claro que es preciso redactar un nuevo PEIT que esta vez “no margine a Madrid” y que se convierta en un “documento consensuado entre Fomento y las comunidades autónomas”.
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