El grupo de transporte internacional por carretera adquiere una treintena de nuevos semirremolques de lona P400, que cuentan con equipamiento ferri y certificación TIR.
Marcotran sigue ampliando su capacidad operativa de logística intermodal. La empresa de transporte internacional por carretera, con sede en Pedrola (Zaragoza), ha adquirido a Schmitz Cargobull 30 nuevos semirremolques P400, que cuentan con equipamiento ferri y certificación TIR.
La compra de la treintena de unidades de lona, que incluyen sistema de control de presión de los neumáticos y la telemática TrailerConnect, se añaden al centenar de vehículos adquiridos por Marcotran, en las últimas semanas, a los fabricantes Schmitz Cargobull y Lecitrailer, y que también incluían unidades P400 y nuevas plataformas portacontenedores para operar más duotrailers.
Alberto Marco, director de compras de la compañía de transporte, subrayó que “los nuevos semirremolques P400 nos permitirán optimizar nuestras rutas, reducir costes operativos y mejorar la trazabilidad de las mercancías”.
A su juicio, “la tecnología y los datos desempeñan un papel fundamental en nuestra estrategia de crecimiento, y esta alianza con Schmitz Cargobull nos permite acceder a las soluciones más avanzadas del mercado y consolidar nuestra posición en el transporte intermodal”.
Los nuevos vehículos cuentan con carrocería regulable en altura, equipada con lona malla antirrobo y lona de techo reforzada antirrobo “Schmitz Cargobull Safety Roof”, para garantizar la seguridad de la carga.
La operación para adquirir la treintena de semirremolques se ha llevado a cabo en modalidad Full Service, con financiación a través de Cargobull Finance y mantenimiento de los vehículos.
La apuesta de Marcotran por el ferrocarril queda patente en las dos rotaciones semanales en tren que tiene entre el puerto de Algeciras y Zaragoza, usando contenedores multimodales. Este servicio, operado por Transfesa Logistics, representa el 12 por ciento de cuota de las entre 25.000 y 27.000 plataformas que mueve anualmente la compañía entre Marruecos y Europa, como recordó el director general de la empresa, David Raposo, en el marco de una jornada sobre intermodalidad.
Además, Marcotran es uno de los impulsores de la futura autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza, junto con Ecoraíl y la naviera CMA CGM.
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