La terminal de MSC y el Muelle de Costa serán un ‘balón de oxígeno’ de 650.000 m2 para el puerto de Valencia antes de que se inicien las obras de la ampliación norte
Marítima Valenciana, TCV y Contenemar alcanzarán el 95 por ciento de su máxima capacidad operativa a finales de 2006 en sus actuales concesiones del puerto de Valencia. La terminal de MSC y el Muelle de Costa se convertirán en un ‘balón de oxígeno” para Valencia antes de que se inicien las obras de la futura ampliación norte.