Alejandro Sánchez
El autor se pregunta si es necesario implantar la Euroviñeta o eliminar el gasóleo profesional cuando existen otras alternativas que no lastran la competitividad de nuestra economía y que ofrecen mejores resultados a la hora de reducir la contaminación y la congestión viaria, sin que tenga que invertir el Estado. Alternativas como permitir la circulación de camiones de 44 toneladas o los trenes modulares.
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