Fusiona en Transportes Mazo sus empresas Transfrigo Canarias y Genistrans, consolidando una facturación de 80 millones.
Grupo Mazo ha unificado su flota de 263 camiones en Valencia bajo una única mercantil tras haber culminado el pasado mes de julio la integración de Transfrigo Canarias y Gesnitrans en Transportes Mazo. El flotista frigorífico, con base en Alzira, agrupa bajo una única mercantil una facturación consolidada de más de 80 millones de euros
Grupo Mazo ha integrado toda su flota de transporte frigorífico, formada por 263 camiones, bajo una única mercantil en Valencia. El operador ratificó el pasado 11 de julio la fusión de sus tres compañías de transporte en una única mercantil. Mazo ha traspasado los activos de las mercantiles Trans Frigo Canarias y Genistrans en la firma Transportes Mazo Hermanos, según ha confirmado a TRANSPORTE XXI, José Ramón Mazo, Director General del grupo con central en Alzira. La fusión ha sido realizada por “cuestiones operativas”, para mejorar el funcionamiento y la eficiencia del flotista especializado en transporte frigorífico.
La integración de las tres firmas será efectiva a partir del 1 de enero de 2014. Hay que apuntar que Trans Frigo Canarias, constituida en 1989, se creó para gestionar el negocio de transporte del operador con las Islas Canarias y Baleares, mientras que Genistrans, que fue adquirida por Mazo en 1977, era el operador de transporte que se encargaba de sus tráficos internacionales. La fusión de las tres mercantiles agrupa una facturación consolidada de 80 millones de euros. El grupo dispone de una flota de 263 tractoras, de éstas 223 propias, y 620 semirremolques, de los que 578 son en propiedad. Los camiones de Mazo realizaron en 2012 más de 42 millones de kilómetros recorridos con una media de 118 viajes diarios, lo que vino a movilizar 862.000 toneladas de capacidad de carga.
El grupo viene apostando fuertemente por el desarrollo de la intermodalidad en sus servicios lo que le llevó a realizar 27.000 viajes en barco en 2012, utilizando los servicios de Trasmediterránea y Armas entre Península y Canarias, de las italianas Grimaldi y Grandi Navi Veloci entre España e Italia y de Britanny Ferries con Inglaterra. Asimismo Mazo es uno de los principales clientes de la autopista ferroviaria que gestiona Lorry Rail entre Le Boulou (Francia) y el Benelux y que le lleva a conectar con Alemania, mientras que con Reino Unido mantiene la apuesta por el Eurotúnel para conectar Francia con Inglaterra. Grupo Mazo dispone de rutas fijas diarias desde Valencia a Madrid, Barcelona, Perpiñán y Andalucía, realiando servicios para cargas refrigeradas y secas.
En transporte internacional el operador presta un servicio puerta a puerta de mercancía a temperatura controlada en toda Europa, gozando de una fuerte presencia en Gran Bretaña, Alemania, Francia y Benelux, así como en Marruecos, cubriendo la totalidad del país norteafricano. PREMIO ANDRÉS MIRA Por último, la Federación Valenciana de Empresarios Transportistas entregó el pasado 12 de julio el premio Andrés Mira al transporte y la logística a José Mazo Martínez, reconociendo su trayectoria empresarial al frente de la compañía de transportes, negocio en el que se inició ayudando a su padre para constituir Transportes Mazo en abril de 1972 junto a sus hermanos.