La cadena invertirá 200 millones en un nuevo bloque logístico en León que abrirá en 2011.
El paro del transporte de junio de 2008 provocó unas pérdidas de 15 millones de euros para Mercadona, según reconoció Juan Roig, presidente de la cadena valenciana de supermercados en el acto anual de presentación de resultados. Roig reconoció que el paro de los transportistas fue el punto de inflexión a partir del cual “empezó a haber un descenso de consumo” en España.
Mercadona impulsó en 2008 el uso combinado de camión, tren y barco, contratando 419 trenes en las rutas entre Córdoba, Tarragona, Sevilla,y Valencia y añadiendo dos trenes semanales entre Sevilla y Madrid. Por vía marítima movió 2.400 contenedores (53.000 toneladas). La compañía potenció en 2008 su proyecto de “compras sobre muelles”, que supone recoger la mercancía en la fábrica del proveedor, evitando viajes en vacío y eliminando la presencia en las tiendas de los camiones de proveedores directos, lo que supuso eliminar un tráfico de 12.000 camiones con su proveedor Acotral.
En 2009, Mercadona continuará las obras del nuevo bloque logístico de León, con una inversión de 200 millones de euros, que prevé tener concluido en 2011. La compañía valenciana alcanzó un volumen de negocio en 2008 de 15.379 millones de euros, cifra que representa un crecimiento del 10 por ciento sobre 2007, con unos beneficios después de impuestos de 320 millones de euros. La compañía realizó inversiones en la apertura de nuevos supermercados y en sus bloques logísticos por valor de 600 millones de euros.
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