Mitsui OSK Lines estima que su actividad de transporte marítimo de contenedores aún registrará dos años más de pérdidas en función del desequilibrio entre oferta y demanda. El ejercicio actual, que cerrará en marzo de 2010, tendrá números rojos. Los resultados del siguiente ejercicio dependerán en gran medida de la evolución del comercio mundial y de los resultados del plan de racionalización emprendido. MOL ha suprimido este año 17 de sus 115 portacontenedores.
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