Tenneco, uno de los mayores proveedores estadounidenses de equipos y componentes para la automoción, especializado en amortiguadores y sistemas de escape, ha ampliado su oferta europea para vehículos comerciales en el ámbito de Monroe, la marca del grupo que entiende de sistemas de suspensión. Monroe Mágnum, que es como Tenneco denomina a su actividad en el campo de las suspensiones para vehículos industriales, ofrece amortiguadores de cabina, de asiento y de ejes para camiones y remolques.
Todos los productos tienen un sistema de sellado termo-resistente y el 80 por ciento de los amortiguadores de ejes para camiones, cabezas tractoras y remolques llevan casquillos de unión simple, lo que, según los ingenieros de Tenneco, confiere al producto una mayor duración. Para garantizar el máximo rendimiento, todos los amortiguadores de eje llevan fluido hidráulico semisintético. Monroe Mágnum asegura que su gama de amortiguadores cumple los estrictos requisitos que se exigen a los suministros de primer equipo.
Monroe Magnum ofrece un programa de formación a los talleres de vehículos comerciales, con una serie de cursos que pretenden que los empleados de aquellos talleres adquieran los conocimientos técnicos y la pericia comercial necesarios para trabajar este producto. Dimitris Kalligeris, director de ventas para vehículos comerciales de Tenneco en Europa, subraya que “la compañía ha sido el único proveedor de primer equipo de amortiguadores de cabina para DAF y Volvo durante 25 años. Tenneco suministra sus amortiguadores Monroe Mágnum también a otros fabricantes de camiones y para 2010 tenemos previsto incrementar nuestra cobertura en el segmento de camiones y remolques”.
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