La compañía, bajo la dirección de la división de terminales de la asiática Cosco Shipping Ports, cerró 2018 con un crecimiento del 12% gracias al aumento de volúmenes de navieras como MSC y CMA CGM.
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La compañía, bajo la dirección de la división de terminales de la asiática Cosco Shipping Ports, cerró 2018 con un crecimiento del 12% gracias al aumento de volúmenes de navieras como MSC y CMA CGM.
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