Cierra contrato para suministrar componentes a su planta turca y espera abrir líneas en sectores como textil, siderúrgico y químico.
El grupo francés Norbert Dentressangle extiende sus operaciones a Turquía de la mano de Renault. La multinacional que dirige Hervé Montjotin ha cerrado un nuevo contrato para el suministro de componentes a la planta turca del fabricante francés en Bursa, al noroeste del país, que comparte con otros transportistas de origen turco, según confirmaron a este periódico fuentes de Norbert Dentressangle.
El operador logístico no descarta abrir una filial en función del futuro desarrollo de los tráficos de exportación e importación con este país, añadieron los mismos interlocutores. El objetivo del grupo, en este sentido, es ampliar su experiencia en sectores como el textil, siderúrgico y químico, entre otros. El nuevo contrato con Renault, cuya relación se remonta a más de un cuarto de siglo, tiene una duración de tres años y el importe anual asciende a 6,5 millones de euros.
La operativa incluye la recogida de la mercancía en las plantas españolas de los proveedores del constructor, que consolida en sus plataformas logísticas de Irún y Lyon (Francia), para su posterior envío a la planta de producción del fabricante francés en la localidad turca de Bursa, una de las más industrializadas del país. Las entregas son siempre en modalidad just-in-time.
En el caso de las importaciones, Norbert Dentressangle realiza el transporte de suministro de piezas de montaje desde la fábrica turca de Renault a su planta de producción en Valladolid. Además, también se encarga de la devolución de los embalajes vacíos a los proveedores españoles, que se desconsolidan en las citadas plataformas de Irún y Lyon para su posterior distribución a destino, con entregas concertadas. Al igual que en operaciones emprendidas en países como Polonia, Rumanía o más recientemente Marruecos, Norbert Dentressangle acompaña al fabricante en su proyecto en Turquía con un novedoso sistema de transporte intermodal, que combina carretera y barco.
Los embarques se realizan en varios puertos italianos y franceses. Norbert Dentressangle es el mayor proveedor europeo de transporte por carretera de Renault. El operador pone a disposición del fabricante más de 500 vehículos diarios. En el sector de automoción, el grupo también da servicios a marcas como Opel, Ford, Nissan, Volvo o MAN, así como a numerosos fabricantes de componentes y piezas.
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